Réservoirs toriques extérieurs

Le réservoir GPL torique extérieur est un réservoir de gaz en forme d'anneau est souvent installé à la place de la roue de secours sous le véhicule. Ces réservoirs ont une soi-disant 0 ° connexion externe pour la polyvanne par laquelle le particulièrement bien adapté pour le montage de ce type. Les réservoirs avec un raccord extérieur ont généralement une plus grande capacité que les réservoirs internes dits toriques de la même taille. Cela est dû au fait que, contrairement à un réservoir GPL avec un raccord interne, le centre du réservoir est fermé par soudure et sert également au remplissage de gaz. Pour cette raison, le réservoir est également adapté à un puits de roue de secours afin d'obtenir le plus grand volume de réservoir possible.

Grâce à la variété des tailles de réservoir possibles, vous pouvez toujours trouver le réservoir d'autogaz optimal pour chaque véhicule. Les avantages d'un réservoir externe torique comprennent une grande capacité, qui permet une autonomie de 400-500 km, en plus de la méthode d'installation peu encombrante. Les réservoirs GPL que nous proposons des fabricants GZWM, STEP, STAKO et TUGRA MAKINA répondent aux exigences les plus élevées des directives actuelles de la CEE et sont représentés dans la plupart des homologations ECE R115. 

Le choix du réservoir à gaz dépend d'une part des conditions d'espace sous la voiture, d'autre part de la garde au sol et des éventuelles sources de chaleur du véhicule. Il est ici conseillé de consulter un spécialiste. Les réservoirs extérieurs toriques sont disponibles dans les diamètres suivants : 580mm, 600mm, 630mm, 650mm, 680mm et 720mm. La hauteur la plus basse, par contre, n'est que de 180mm et peut aussi avoir une hauteur incroyable de 330mm.

Pour chaque réservoir GPL, une polyvanne Tomasetto est proposée en option en version 6mm et 8mm. Sur demande, nous fournissons également des multivannes d'autres fabricants tels que BRC.

.
Afficher 1 à 11 (sur un total de 11 éléments)
  • Sites :
  • 1