Multiventile 67R-01

Tomasetto AT02 LPG Multiventil Standard 6mm Ausgang - für Radmuldentanks 30°/37°
Angebot richtet sich ausschließlich an gewerbliche Kunden. Preise sind erst nach Login sichtbar.
Tomasetto AT02 LPG Multiventil Extra 8mm Ausgang - für Radmuldentanks 30°/37°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Standard 6mm Ausgang - für Unterflurtanks 0°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Extra 8mm Ausgang - für Unterflurtanks 0°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Standard 6mm Ausgang - für Zylindertanks 0°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Extra 8mm Ausgang - für Zylindertanks 0°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Standard 6mm Ausgang - für Zylindertanks 30°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Extra 8mm Ausgang - für Zylindertanks 30°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Standard 6mm Ausgang - für Zylindertanks 90°
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil Extra 8mm Ausgang - für Zylindertanks 90°
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BRC Europa 2 LPG Multiventil 6mm Ausgang - für Radmuldentanks 30°
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BRC Europa 2 LPG Multiventil 6mm Ausgang - für Unterflurtanks 0°
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BRC Europa 2 LPG Multiventil 6mm Ausgang - für Zylindertanks 30°
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BRC Europa 2 LPG Multiventil 6mm Ausgang - für Zylindertanks 90°
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BRC Europa 2 LPG Multiventil 6mm Ausgang - für Zylindertanks 0°
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Emer LPG Multiventil 6mm Ausgang - für Radmuldentanks 30°
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OMB Multiventil K4 H. 300 0° (STD 6mm)
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OMB Multiventil K4 D. 300 30° (HP 8mm)
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Tomasetto AT02 LPG Multiventil H.244 0° (6mm) für Motorrollertank
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LPG Multiventile müssen nach europäischem Standard ECE 67R01 homologiert sein und eine gemeinsame Zertifizierung mit dem LPG Tank durchlaufen - das Bonfire-Testverfahren. Alle 67R01 homologierten Multiventile müssen mit einem Magnetventil zum Öffnen und Schließen des Gasflusses ausgestattet und über ein Kabel mit der Gasanlage im Motorraum verbunden sein. Sind alle Betriebsbedingungen der Gasanlage erfüllt wird das Magnetventil über die Boardspannung angesteuert und öffnet automatisch den LPG Gasfluss zum Verdampfer. Bei einem technischen Problem oder Unfall wird die Boardspannung unterbrochen und das Magnetventil schließt die Gaszufuhr am LPG Ventil unverzerzüglich, um unkontrollierten Gas-Austritt zu verhindern.

LPG Multiventile für Radmuldentanks mit Einbauwinkel 30° bzw. 37°

Welches Multiventil zum Radmuldentank passt, kann über die Produktbezeichnung des Multiventils abgeleitet werden. Die Höhe, abgekürzt durch „H.“ wird in Millimetern angegeben und richtet sich nach der Höhe des Radmuldentanks. Eine Gradzahl „30°“ gibt den Einbauwinkel des LPG Multiventils an. Die Zusatzangabe 6mm oder 8mm gibt den Durchmesser der Gasleitung vom Multiventil zum LPG Verdampfer an. 

LPG Multiventile für Unterflurtanks mit Einbauwinkel 0°

Welches Multiventil zum Unterflurtank passt, kann über die Produktbezeichnung des Multiventils abgeleitet werden, ähnlich wie beim Radmuldentank. Die Höhe, abgekürzt durch „H.“ wird in Millimetern angegeben und richtet sich nach der Höhe des Unterflurtanks. Eine Gradzahl „“ gibt den Einbauwinkel des Multiventils an. Die Zusatzangabe 6mm oder 8mm gibt den Durchmesser der Gasleitung vom Multiventil zum LPG Verdampfer an.

LPG Multiventile für Zylindertanks mit Einbauwinkel 0°, 30° und 90°

Welches Multiventil zum Zylindertank passt, kann über die Produktbezeichnung des Multiventils abgeleitet werden. Der Durchmesser, abgekürzt durch „D.“ wird in Millimetern angegeben und richtet sich nach dem Durchmesser des Zylindertanks. Die Gradzahl 0°, 30° oder 90° gibt den Einbauwinkel des LPG Multiventils an. Die Zusatzangabe 6mm oder 8mm gibt den Durchmesser der Gasleitung vom Multiventil zum LPG Verdampfer an.

Wichtiger Hinweis: Zu behachten ist dass die Gradzahl des Multiventil nicht der Ausrichtung einer Kompassrose entspricht. Bei einem 90° Multiventil zeigt der Flansch des Zylindertanks nach oben. Bei einem 0° Multiventil ist der Flansch seitlich positioniert (Kompass 90°) und bei einem 30° Multiventil entspricht die Ausrichtung tatsächlich den 30° auf dem Kompass.

ECE 67R01 homologiert und nach Bonfire-Testverfahren mit den von uns angebotenen LPG Tanks zertifizierte Multiventile sind:

Tomasetto Multiventil AT02, BRC Multiventil Europa 2, OMB Multiventil K4 u.w.