- Descripción del producto
- Ficha técnica
Webasto Top Eco calentador eléctrico de nivel de agua para coches, caravanas, transportes, etc.
Una toma de corriente convencional de 230 V es suficiente para hacer funcionar el eThermo Top Eco. Se puede poner en marcha en cualquier momento cuando el vehículo está conectado a la fuente de alimentación a través del cable de carga.
Dependiendo de la protección de los fusibles de su conexión doméstica, puede elegir entre dos variantes (2 kW y 3 kW).
Máxima comodidad de manejo
El nuevo eThermo Top Eco se maneja cómodamente a través de los conocidos mandos de Webasto (infórmese
más a partir de la página 14) o de un temporizador en la toma de corriente.
Un calefactor para el motor y el interior
El eThermo Top Eco se instala en el circuito de refrigerante del vehículo, al igual que los calefactores de estacionamiento de combustible. Una bomba de circulación garantiza un calentamiento homogéneo del motor del vehículo. Al mismo tiempo, el aire caliente entra en el habitáculo a través del ventilador del vehículo y llega directamente al parabrisas, que se descongela así lo más rápidamente posible. No se requieren dispositivos e instalaciones adicionales en el habitáculo - una novedad en comparación con los calefactores de aire eléctricos convencionales.
Visión clara en poco tiempo
¡Seguridad gracias a la visión clara sin dispositivos adicionales en el habitáculo! El aire caliente llega al parabrisas directamente a través del ventilador del vehículo y lo descongela completamente en 60 minutos a una temperatura exterior de -10 °C.
Función de carga lenta de la batería incluida
El eThermo Top Eco protege la energía de la batería y contribuye a un arranque seguro del motor: En cuanto el calefactor de estacionamiento está en marcha, se activa automáticamente la función de carga lenta integrada para la conservación de la batería. De este modo, se compensa la energía de la batería del vehículo necesaria para el funcionamiento del ventilador del vehículo. Esto garantiza que el calefactor de estacionamiento pueda funcionar sin cargar la batería. Una gran ventaja, especialmente para los conductores de corta distancia!
Funcionamiento incluso en espacios cerrados
Otra ventaja del eThermo Top Eco de funcionamiento eléctrico: no se producen emisiones durante el precalentamiento. Por lo tanto, el calefactor también puede funcionar en interiores, una gran ventaja especialmente para los propietarios de garajes.
Menos carga para el medio ambiente y el motor
Sin emisiones durante el precalentamiento, menos emisiones contaminantes gracias al arranque en caliente: el eThermo Top Eco también contribuye a mantener el aire limpio. Además, se evitan los estresantes arranques en frío y se protege así el motor.
Cómo funciona el Webasto eThermo Top Eco
1 Fuente de alimentación de 230 V.
2 La bomba de circulación transporta el refrigerante a través del calefactor de estacionamiento, el calefactor del vehículo, el motor y de vuelta.
3 El refrigerante se calienta en el calefactor de estacionamiento.
4 El intercambiador de calor del calefactor del vehículo libera el calor en el aire.
5 El aire calentado llega al habitáculo a través del ventilador del vehículo.
6 El refrigerante es transportado más allá hasta el motor* y también lo calienta.
7 Carga por goteo de la batería del vehículo durante el funcionamiento de la calefacción.
.Combustible Eléctrico
Longitud del calefactor 181 mm
Se adapta a coche, furgoneta, caravana
Ancho del calefactor 91 mm
Tensión 230 V
Protección contra subtensiones Sí
Peso del calefactor 1, 4 kg
Capacidad de calentamiento a plena carga 2 kW
Medio de calentamiento Agua
Altura del calentador 133 mm
Ajuste de la altura de calentamiento 1500 m
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