- Description du produit
L'additivation de ce kit se fait de manière séquentielle par une buse d'additif de 5mm qui est placée sur chaque cylindre.
En raison d'une pompe manquante, ce kit n'est pas adapté aux moteurs suralimentés.
Le réglage du kit se fait grâce à un capteur sensoriel.
Téléchargements :
Études sur l'efficacité et la compatibilité lors de l'utilisation de V-LUBE Valve Saver