- Descripción del producto
Datos técnicos Reductor Li10 Turbo | |
Material | Aluminio fundido a presión |
Peso | 1,5 kg |
Dimensiones | - |
Máxima presión de entrada | 28 bar |
Presión de salida | 1,2 bar |
Voltaje del solenoide | 12 V |
Rango de temperatura | -40°C - +120°C |
Conexión de entrada | Tubo M10x1 Ø6 mm |
Conexión de salida | Ajuste fijo Ø12 mm |
Poder del motor | Hasta 140 KW |
Homologación E13 67R-01 0056
Temperaturas muy bajas pueden reducir la eficiencia del reductor y el rendimiento del motor; en caso de usarse permanentemente a temperaturas más altas, el reductor puede ser usado en motores más potentes.