- Descripción del producto
Sistema de regulación para el montaje directo en el depósito de combustible - "Utilización del combustible durante el viaje".
El conjunto consta de un sistema de control de 30 mbar 1,5kg/h, un panel de control y de conmutación y la Crash Protection Unit (CPU, unidad de protección contra choques).
El sistema de regulación puede instalarse tanto en depósitos de 30° como de 105°. Ya que el sensor de impacto se instala por separado en el interior del vehículo.
Gracias a la Crash Protection Unit patentada, es posible utilizar aparatos como calentadores, frigoríficos, etc., tanto cuando se está parado como cuando se conduce. La CPU se fija al chasis en cualquier punto del vehículo mediante 4 tornillos.
En caso de accidente, frenada de emergencia o inclinaciones de 57° o más, el suministro de gas se interrumpe inmediatamente. Además, casi todos los detectores de gas comunes pueden conectarse directamente a la CPU. En caso de una "alarma de gas", el suministro de gas también se interrumpe inmediatamente para su máxima seguridad.
El sensor de impacto integrado en la CPU se puede reiniciar mediante el interruptor de la cabina del vehículo.
Las directivas de la UE para aparatos de calefacción según 2001/56/EG, incluyendo las regulaciones especiales para Francia, se cumplen en su totalidad. En la medida en que se conecten dos mangueras de alta presión con protección contra rotura de manguera (SBS).
Datos técnicos:
Presión de salida: 30 mbar
Caudal: 1,5 kg/h
Conexión combinada depósito de gas/cilindro de gas:
- 21.8 tuerca de racor, rosca izquierda
- G. 5 conexión para botellas grandes (cilindros de gas de 5, 11 kg)
- G. 12 conexión para bombonas pequeñas (cilindros de gas de 33 kg)
- Conexión directa al depósito de combustible (21,8 mm)
Salida del regulador: Tubo de 10 mm con pieza adaptadora a tubo de 8 mm
Volumen de suministro:
- Sistema de regulación 30 mbar / 1,5 kg/h con válvula de prueba
- Conexión para tubo de gas de 8 mm y 10 mm
- Unidad de control con sensor de impacto
- Elemento de indicación y control (interruptor de encendido/apagado)
- Cable de conexión de 3 m de la electroválvula a la unidad de control
- Cable de control de 8 m (de la unidad de control a la unidad de control)
- Instrucciones de instalación y funcionamiento