GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale
GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale

GOK Caramatic DriveTwo CS PS 50 mbar 1,5 kg/h - orizzontale

Articolo n.: 108622A
Produttore: GOK

Offerta riservata esclusivamente ai clienti commerciali. I prezzi sono visibili solo dopo il login.

  • Descrizione del prodotto
  • Dettagli tecnici

Centralina di sicurezza per la regolazione della pressione del gas con valvola di commutazione automatica per l'azionamento di
funzionamento di impianti a due bombolein caravan e autocaravan durante ilviaggio, per il
collegamento a bombole di gas tramite un tubo flessibile ad alta pressione, per regolare la pressione alla pressione nominale dell'apparecchio a gas.
pressione nominale dell'apparecchio a gas.

Composto da:
valvola di commutazione automatica, regolatore di bassa pressione con valvola di sicurezza
PRV, sensore meccanico di crash, manopola di controllo, indicatore di funzionamento e di riserva,
dispositivo di non ritorno del gas, dispositivo di prova e supporto a parete.

Vantaggi e caratteristiche

- Riscaldamento durante la guida grazie al sensore meccanico di crash integrato, che in caso di
in caso di incidente con una decelerazione che agisce direttamente sull'elemento di attivazione
di 3,5 g ± 0,5 g, che corrisponde a una velocità d'impatto di 3,5 g ± 0,5 g per il peso del veicolo.
peso del veicolo. Ciò corrisponde a una velocità d'impatto di circa 15-20 km/h su un ostacolo solido.
ostacolo
- Commutazione automatica alla bombola di gas del lato di riserva non appena la bombola di gas del lato operativo è vuota.
del lato operativo è vuota
- La bombola può essere sostituita senza interrompere il funzionamento.
- Arresto del ritorno di fiamma: il flusso di gas viene impedito quando la bombola è vuota.
viene impedito
- alimentazione uniforme di gas grazie all'utilizzo ottimale della capacità della bombola di gas.
- Indicazione della bombola di gas utilizzata
- Utilizzo in tutta Europa grazie all'impiego di tubazioni ad alta pressione specifiche per ogni paese.
di alta pressione specifici per ogni Paese - Caramatic ConnectDrive (non incluso nella fornitura)
- Dispositivo di prova per testare la tenuta dell'impianto a gas liquido senza smontare il dispositivo di regolazione della pressione
- Adatto per il collegamento di un Eis-Ex
- La versione con attacco di uscita RVS 10 / 8 è dotata di serie di un elemento di transizione
per il collegamento a tubi da 8 mm

Conformità

- Esame del tipo CE secondo GAR

Entrata: 2 x AG M20 x 1,5
Uscita: 8 mm

pressione in uscita: 50 mbar
Portata: 1,5 kg/h

Posizione di installazione nella cassetta del gas: orizzontale
Supporto a parete: incluso

Crash-Sensor per l'uso del gas durante la guida: incluso
Pressione max. Consentita: PS 16 bar