- Descripción del producto
- Ficha técnica
Las VOTRONIC Switch Units funcionan en base a un relé de potencia biestable. Su propio consumo es extremadamente bajo. Son particularmente adecuadas como interruptor principal de control remoto o como un relé de carga que debe permanecer encendido durante mucho tiempo.
Las Unidades de Interrupción pueden ser controladas a distancia por un simple interruptor (1 polo ON / OFF).
Además, las cargas también pueden ser conectadas o desconectadas manualmente en el relé usando un interruptor de emergencia.
El rango de aplicación se extiende desde caravanas, autocaravanas y barcos hasta vehículos de emergencia:
Control sencillo mediante un simple interruptor de encendido y apagado
Altas corrientes de conmutación, alta capacidad de sobrecarga durante cortos períodos
Se puede utilizar como interruptor principal de la batería con un simple interruptor de encendido/apagado (control remoto)
Pantalla de estado de conmutación visible desde el exterior
El retardo electrónico evita una reacción demasiado rápida, por ejemplo, caídas de tensión, encendido de cargas pesadas
Adecuado para un funcionamiento continuo (muy bajo consumo interno / conforme a la norma EN13976).
No hay consumo propio de energía cuando se apaga a través de un interruptor externo (control remoto)
Desconexión automática en caso de baja tensión 8,5 V (tensión mínima de funcionamiento de la unidad de conmutación)
Voltaje operativo: 12 V y 24 V
Duración de la corriente de conmutación: 40 A
Corriente de carga a corto plazo: 60 A (1 seg.)
Autoconsumo OFF/On: 0 / <3 mA
Conexiones de cable: 2,5 - 10 mm².
Peso: 97 g
Marca de conformidad: CE, E-test (EMV/Directiva de vehículos)
Alcance de la entrega: Instrucciones de operación